DES SINGES CHEZ LA COMTESSE

Compte-rendu de notre participation aux differents évenements moto...

DES SINGES CHEZ LA COMTESSE

Messagepar pilarczyk » 04 Juin 2019, 17:26

:arrow: Une semaine après le GP de France de moto cross solo, La 6éme épreuve du championnat du monde de side car cross a fait étape dans la ligue des hauts de France à Plomion (aisne) sur le circuit panoramique de "La Comtesse"
:arrow: 30 pilotes et 30 "singes" se sont qualifiés Samedi
:arrow: Dommage que la presse spécialisée boude se genre d'épreuve spectaculaire ,car le public cross n'est pas demandeur .
:arrow: Par contre le public est venu nombreux ,le circuit judicieusement situé prés de la frontière Belge,nombreux supporteurs Belges et Hollandais avaient fait le déplacement
:arrow: Constant flagrant entre le MXGP et le side, celui ci est plus amateur que professionnel .
:arrow: Déjà avec le prix d'entrée à 20€ (tarif réduit à 17€- Licencié FFM 15€)qui donne droit à l'entrée du Samedi et du dimanche + entrée au parc pilote z01
:arrow: La semaine dernière au GPMX pour les 2 jours 70€ + 20 € pour l'entrée au parc pilote, y'a pas photo :x
:arrow: Amateurs peut être, mais vu les camions ateliers :shock:
:arrow: La première manche a été remporté par un équipages Franco/Allemand Valentin Giraud-Andres Haller (Valentin a été Vice Champion du monde en 2017)
:arrow: Une casse moteur à privé une place d'honneur à l'équipage Hollando.Français Koen Hermans-Nicolas Musset
:arrow: Pour la petite histoire le singe Nicolas Musset est le cousin de Valentin Giraud, Nicolas a été jusqu'a 2016 le singe de son cousin, mais qui se sont séparé l'année suivante.
:arrow: En seconde Manche victoire de l'équipage Hollando-letton Etienne Bax/Kaspars Stupelis, devant Koe Herman/Nicolas Musset,3éme Valentin Giraud/Andres Haller.
:arrow: Avec une place d e 1er et 3éme Valentin Giraud-André Haller remporte le GP de France.
:arrow: Encore pour la petite histoire ,le Hollandais Daniel Willemsen (10 titres de champions du monde Constructeur de cadre de side et importateur des moteurs Zabel ) était bien présent à Plomion, mais sans singe, l'homme en plus de dix ans de GP a usé 20 où 30 singes, le dernier en date était Français, mais à l'avant dernier GP en Ukraine, Willemsen termine 20éme en 1er Manche,coup de gueule avec son singe, ce dernier a claqué la porte. A plomion un singe Hollandais devait venir, mais il n'est jamais venu z03
:arrow: Deux points noir : Chaleur accablante 32 à l'ombre et poussière + entracte trop long entre les 2 manches de side ce qui à fait le bonheur des pompes à bière
Prochain GP le 7 juin à Kivioli (Lettonie) 2éme GP de France le 6/9 à Gueugnon (saône et loire)
CLASSEMENT PROVISOIRE
1 ETIENNE BAX(NL)/KASPARS STUPELIS (LET) WSP ZABEL 254 pts
2 MARVIN VANLUCHENE (B) BEN VAN BOGAERT(NL) WSP ZABEL 227
3 KOEN HERMAN (NL) NICOLAS MUSSET(F) WSP ZABEL 206
.......................................................................
6 VALENTIN GIRAUD (F)ANDRES HALLER(D) WHY MECA 162
https://youtu.be/eGd44mUviks
url=https://goopics.net/i/ko8Kb]Image[/url]
LE STAND DE L’ÉQUIPAGE ETIENNE BAX/KASPARS STUPELIS
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LE REDOUTABLE MOTEUR ZABEL 750cc BICYLINDRE 2 TEMPS
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LES VAINQUEURS DU GP DE FRANCE VALENTIN GIRAUD/ANDRES HALLER
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DUO : DEUX PILOTES - DEUX SINGES - SIX ROUES
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LES CHAMPIONS EN TITRE MARVIN VANLUCHENE/BEN VAN DEN BOGAART
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Re: DES SINGES CHEZ LA COMTESSE

Messagepar luck » 07 Juin 2019, 15:08

c'est franchement spectaculaire comme discipline !
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Re: DES SINGES CHEZ LA COMTESSE

Messagepar Nico » 07 Juin 2019, 17:30

pilarczyk a écrit:LE REDOUTABLE MOTEUR ZABEL 750cc BICYLINDRE 2 TEMPS


Non, les moteurs Zabel sont des MONOS 2 temps de 700cc.
Zabel est un préparateur allemand qui s'est inspiré du moteur Maïco pour créer son propre moteur, quasiment dédié au Side-car Cross.
Il est Impossible à démarrer sans décompresseur, la boite n'a que 4 vitesses, Il développe 85 CV avec plein de couple pour la motricité
et surtout, il est très léger !

Une année un petit malin au gros cœur de bucheron avait mis ce moteur dans une partie cycle solo, un 500CR je crois, pour faire le holeshot au Touquet...
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Re: DES SINGES CHEZ LA COMTESSE

Messagepar pilarczyk » 08 Juin 2019, 10:05

Nico a écrit:
pilarczyk a écrit:LE REDOUTABLE MOTEUR ZABEL 750cc BICYLINDRE 2 TEMPS


Non, les moteurs Zabel sont des MONOS 2 temps de 700cc.
Zabel est un préparateur allemand qui s'est inspiré du moteur Maïco pour créer son propre moteur, quasiment dédié au Side-car Cross.
Il est Impossible à démarrer sans décompresseur, la boite n'a que 4 vitesses, Il développe 85 CV avec plein de couple pour la motricité
et surtout, il est très léger !

Une année un petit malin au gros cœur de bucheron avait mis ce moteur dans une partie cycle solo, un 500CR je crois, pour faire le holeshot au Touquet...


Non non mon ami le moteur Zabel a une cylindrée de 750cc c'est écrit sur la moteur, d'origine il est à 700, en championnat du monde la cylindrée max est 750cc donc augmenté
ps : j'ai mis bicylindre pour voir si quelqu’un allé voir l'erreur Nico l'a vu
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Re: DES SINGES CHEZ LA COMTESSE

Messagepar narno » 08 Juin 2019, 10:08

Nico a écrit:les moteurs Zabel sont des MONOS 2 temps de 700cc. Zabel est un préparateur allemand


c'est le frère de Roger ?
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Re: DES SINGES CHEZ LA COMTESSE

Messagepar pilarczyk » 08 Juin 2019, 17:48

narno a écrit:
Nico a écrit:les moteurs Zabel sont des MONOS 2 temps de 700cc. Zabel est un préparateur allemand


c'est le frère de Roger ?


:arrow: Roger Zabel est en retraite en Bretagne, dans son atelier il fabrique des moteurs pour les sidescaristes qui pratique le cross z04
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