Les japonais se sont imposé, y a pas à dire
POURTANT la cylindrée 125cc possède de petit bijoux et ne manque pas de marque
outre les japonaises
MASH, KTM, ORCAL astom, BRIXTON, bullit, fb mondial, aprilia, cagiva, derbi, gilera, benelli, husqvarna, gasgas, fantic, beta, mz, rieju, eicma et même malagutti qui revient et j'en oublie comme la gamme hyosung qui a fait ses preuves mais d'origine coréenne donc hors de ta recherche
j'ai possédé une hysung 125 je saiS plus le nom bi-cylindre 8 soupapes, à 2 dessus avec mijo on montait à 125 km/H
voili, voilà si il y a bien une cylindrée où il y a du choix c'est celle là ! En plus rare sont celle avec beaucoup de kms soit elle ont été acheté par quelqu'un qui voulait tester la moto, soit elle ont servi de tremplin pour ceux qui mordent à cette passion